レクサスRC買いたいドットコム – レクサスRCを買う前と売る前に、数字で判断できるサイト

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レクサスRCが気になっていて、『値引きはいくら？そもそも今から買えるの？』と調べ始めた方も多いはずです。

結論から言うと、レクサスRCの新車の値引き交渉はもうできません。2025年11月で生産を終えているので、今は最終の新車価格を物差しにして、未使用車と中古車を総額で比べるのが基本なんです。

このサイトは、レクサスRCを買う前と売る前に、数字で判断するためのサイトです。このページを読めば、値引き・価格・維持費・売る時の考え方まで、全体像がひと通りつかめます。

レクサスRCの値引き相場はいくら？

まずは値引きの話から始めましょう。

レクサスRCとRC Fは、2025年1月16日に生産終了が発表され、2025年11月で生産を終えました。最後のモデルは、同じ日に発売された特別仕様車“Final Edition”です。

RC Fの“Final Edition”は200台限定で、発表後まもなく完売したと報じられています。RCの“Final Edition”は台数の制限こそありませんでしたが、生産枠に達した時点で受注を終えました。

『じゃあ値引きの話は関係ないの？』と思いますよね。実は、そうでもないんです。

今の交渉相手は、販売店に残る登録済未使用車と、レクサス認定中古車（CPO）を含む中古車です。どこで総額が動くかは、次のように分けて見ると分かりやすくなります。

総額が動く所	目安（店と時期で変わる）	動きやすさ
新車の値引き	生産終了で交渉できない	なし
未使用車の車両価格	最終新車価格に近い値付けもある	動きにくい
認定中古車（CPO）の車両価格	表示価格どおりのことが多い	動きにくい
一般中古車の車両価格	店しだいで交渉の余地がある	店による
付属品・諸費用	要らない物を外せば下がる	動きやすい
下取り額	別の査定額があるかで変わる	比べる材料があれば動く

値札そのものは大きく下がりにくいので、付属品と諸費用、下取りで総額を詰めていくイメージです。

値引きの見方をひと言で

値札だけで高い安いを決めず、最終新車価格と「乗り出し総額」を並べて比べてみてください。

例えば、未使用車の商談ならこんな聞き方から入ると話がこじれにくいです。

「他の在庫とも総額で比べていて、外せる付属品があれば教えてください」
「コーティングは付けずにお渡しすることもできますよ」

安く買うための順番と、未使用車で見ておくことはレクサスRCの値引き相場と安く買う順番で詳しく書いています。なぜ生産が終わったのかはレクサスRCはなぜ生産終了？にまとめました。

グレード別の新車価格一覧

次は、比べる時の物差しになる新車価格です。まずは最後のモデル“Final Edition”（2025年1月発売）の価格から見てみましょう。

モデル	最終の新車価格（消費税込・レクサス公式）
RC300 “Final Edition”	6,660,000円
RC300h “Final Edition”	7,110,000円
RC350 “Final Edition”	7,670,000円
RC F “Final Edition”（200台限定）	13,600,000円

最終の新車価格は、RCが666万〜767万円、RC Fが1,360万円です。

続いて、2023年1月の一部改良時の通常グレードです。中古で多く見かけるのはこちらの系統なので、見積もりの前に目を通しておくと安心ですよ。

モデル	標準	“version L”	“F SPORT”
RC300	5,814,000円	6,326,000円	6,344,000円
RC300h	6,262,000円	6,774,000円	6,792,000円
RC350	6,629,000円	7,141,000円	7,352,000円

RC Fは、グレードの呼び方がRCと違います。

RC F（2023年1月改良時）	新車価格（消費税込）
標準	10,580,000円
“Carbon Exterior package”	11,380,000円
“Performance package”	14,550,000円

全車FR（2WD）で、日本仕様にAWD・4WDやMTの設定はありません。4人乗りのクーペという点も、全モデル共通です。

『古い年式の中古なら、この表は関係ないのでは？』と思う方もいるはずです。ただ、年式によって新車時の価格は違います。その車の年式の価格を販売店で確認しておくと、値札の高い安いが判断しやすくなります。

グレードを決める前に確かめたいこと

2.0Lターボ（RC300）、ハイブリッド（RC300h）、3.5L V6（RC350）のどれにするか
V8のRC Fまで広げて探すか
“F SPORT”のスポーツ装備が要るか、“version L”の上質さを取るか
“Final Edition”や特別仕様車にこだわるか

価格と中古相場の考え方はレクサスRCの価格と中古相場の目安、装備の差はレクサスRCのグレードの違いで見られます。

エンジンごとの評価はRC300（旧RC200t）、RC300h、RC350、RC Fの記事に分けて書きました。“F SPORT”が気になる方はレクサスRC F SPORTとは？、最終モデルはファイナルエディションの価格と装備もどうぞ。

乗り出し価格の目安と見積もりの見方

車両価格が分かっても、実際に払うのは乗り出しの総額ですよね。

乗り出し価格は、車両価格に付属品と諸費用を足したものです。諸費用は登録する月や地域、販売店の手続き費用で変わるので、ここでは一つの金額に決めつけないでおきます。

総額を出すまでの流れ

エンジン（RC300・RC300h・RC350・RC F）とグレードを決める
年式を決める（2018年秋のマイナーチェンジ以降が後期型）
新車価格の表で、その組み合わせの基準額を書き出す
未使用車と認定中古車の値札と保証内容を見る
一般の中古車店で、年式と走行距離をそろえた個体を2〜3台比べる
諸費用と下取りを入れた乗り出し総額で並べて決める

見積書で見てほしいのは、店によって金額が変わる項目です。

見積書の項目	店で変わるか	見ておくこと
車両本体価格	店で変わる	新車価格との差
付属品・コーティング	店で変わる	本当に要る物だけか
税金・自賠責（法定費用）	基本的に変わらない	登録月で月割が変わる
登録・納車などの手数料	店で変わる	外せる物はないか
保証	店で変わる	期間と範囲を書面で確かめる
下取り額	店で変わる	値引きと混ぜずに別の数字で出してもらう

『保証にそこまで払う意味ある？』と思うかもしれません。RCは前後で違うサイズの19インチタイヤを履くグレードもあり、部品代もそれなりにかかる車です。保証の中身も値段の一部として見ておくと安心なんです。

登録済未使用車は、一度ナンバーを付けた車です。登録した日から車検や保証の期間は進んでいるので、残り期間も一緒に聞いておきましょう。

見積書の読み方は値引きの記事でも項目ごとに書いています。認定中古車の選び方や狙い目の年式はレクサスRCの中古車の選び方、中古で付いていると嬉しい装備はレクサスRCのオプション・アクセサリーにまとめました。

サイズ・燃費・税金の早見表

レクサスRCの基本の数字を、1つの表にまとめておきますね。

項目	RC（RC300・RC300h・RC350）	RC F
全長×全幅×全高	4,700×1,840×1,395mm	4,710×1,845×1,390mm
ホイールベース	2,730mm	2,730mm
最小回転半径	5.2m（RC350 “F SPORT”・RC350 “Final Edition”は5.0m）	5.4m
乗車定員	4名	4名
燃料タンク	66L	66L

エンジンと燃費、税金はモデルごとに違います。

モデル	エンジン	WLTC燃費	燃料	自動車税（2019年10月以降登録）
RC300	2.0L直4ターボ 245PS	12.0km/L	ハイオク	年36,000円
RC300h	2.5L直4＋モーター	17.7km/L	レギュラー	年43,500円
RC350	3.5L V6自然吸気 318PS	10.6km/L	ハイオク	年57,000円
RC F	5.0L V8自然吸気 481PS	8.5km/L	ハイオク	年87,000円

燃費と税金はレクサス公式カタログ等の値で、燃費は2023年以降のWLTCモードです。2019年9月以前に登録した車は、自動車税がそれぞれ少し高くなります。

実は、RC300hだけがレギュラー指定なんです。燃費の良さに加えて燃料の単価も違うので、燃料代の差は数字以上に開きます。

全幅は1,840mmなので、古い機械式駐車場では入らないことがあります。今の駐車場の幅と、パレットの制限は買う前に確かめておきましょう。

海外仕様の情報と混ぜない

海外ではエンジンや駆動方式の構成が日本と違うことがあります。日本仕様のRCにAWDはなく、RC350にもターボはありません。数字を調べる時は、日本仕様かどうかを確かめてみてください。

寸法と駐車場の話はレクサスRCのサイズ、燃費はレクサスRCの燃費、税金はレクサスRCの自動車税と任意保険料で見られます。馬力や駆動方式はレクサスRCの馬力・加速・最高速度にまとめました。

後席や荷室が気になる方は、後部座席は使える？と荷室・トランク、毎日の使い勝手は普段使いできる？もどうぞ。

ボディカラーと人気の選び方

色選びは、見た目の好みだけでなく、手入れのしやすさや売る時の評価にも関わってきます。

RCのボディカラーは年式で設定が違うので、「全部で何色」とは言い切れません。“Final Edition”ではRCが9色、RC Fが7色と紹介されています。よく見かける色名を表にしておきますね。

種類	色名の例（年式・グレードで設定が異なる）
銀・グレー系	ソニッククロム、ソニックチタニウム、ソニックイリジウム（Final Editionで新設定）
白・黒系	ホワイトノーヴァガラスフレーク、グラファイトブラックガラスフレーク
青・赤系	ヒートブルーコントラストレイヤリング（F SPORT系）、ラディアントレッドコントラストレイヤリング
個性色	ネープルスイエローコントラストレイヤリング、テレーンカーキマイカメタリック

“Final Edition”の内装は、ウルトラスエードを使ったブラック&フレアレッドです。中古で探す時は、ボディカラーと内装色の組み合わせで個体の印象がかなり変わりますよ。

『白か黒が無難だけど、ヒートブルーも気になる…』と迷いますよね。そう思うのは自然なことです。

手入れが楽な色

銀やグレー系は、汚れや小傷が目立ちにくい
長く乗る人や、洗車の回数を減らしたい人に向く

手入れに気を使う色

黒系は引き締まって見える反面、洗車傷が見えやすい
個性色は好みが分かれ、売る時の評価に幅が出やすい

写真だけで色を決めず、できれば実車を明るい所で見てみてください。ソニック系の色は、光の当たり方で見え方が大きく変わります。

人気色とカラーの考え方はレクサスRCの人気色、内装の特徴はレクサスRCの内装、ナビまわりはレクサスRCのナビ・CarPlayで詳しく書いています。

維持費の目安

買った後にかかるお金も、先に知っておきたいですよね。

レクサスRCの維持費は、主に税金・保険・車検・燃料代・タイヤでできています。このうち、金額がはっきり決まっているのは自動車税です。

費用の項目	金額の考え方
自動車税	RC300 年36,000円／RC300h 年43,500円／RC350 年57,000円／RC F 年87,000円（2019年10月以降登録）
重量税・自賠責	車検のたびに2年分を払う。車両重量と年数で変わる
任意保険	年齢・等級・補償内容で大きく変わる
燃料代	RC300hはレギュラー、ほかはハイオク。走る距離と燃費、ガソリン価格で変わる
タイヤ	標準18インチ、version Lは19インチ、F SPORTとRC Fは前後異径の19インチ。銘柄と依頼先で変わる

税金以外は、乗る人の条件でかなり変わります。ここは「条件で変わる」と考えて、自分の走る距離や保険の等級を当てはめてみてください。

例えば、同じ距離を走るなら、RC300hとRC Fでは燃費が2倍以上違います。そこにレギュラーとハイオクの差も乗るので、燃料代はモデル選びで大きく変わるんです。

維持費を見積もるときのコツ

年間の走行距離と、今の保険の等級をメモしておくと、自分の場合の金額が出しやすくなります。モデルで迷ったら、税金と燃料代を足して比べてみてください。

13年を超えると自動車税の重い課税が始まりますが、RC300hはハイブリッドなので対象外です。初期型を長く乗るつもりなら、ここも知っておくといいですね。

内訳ごとの考え方はレクサスRCの維持費は年間いくら？、タイヤはレクサスRCのタイヤサイズと交換費用で詳しく書いています。修理費が心配な方はレクサスRCの故障と修理費用、日常の小さな困りごとはキー電池交換・給油口の開け方も見ておくと安心です。

売る時・乗り換える時に知っておきたいこと

RCを買う時も、いつかは売る時のことを考えておきたいですよね。

生産が終わったので、これから先は中古の流通だけになります。リセールは、モデル・グレード・色・年式・走行距離で変わり、限定車は値段が下がりにくい傾向があると言われます。

売り方は大きく分けて、販売店の下取りと、買取業者への売却の2つです。

売り方	手間	金額の出方
販売店の下取りだけ	少ない	相場が分からないと比べられない
買取査定を取ってから下取り交渉	少し増える	物差しがあるので交渉しやすい
買取業者に売って、次の車は総額で交渉	手続きが2つになる	高く売れた分を総額から引ける

『下取りって、こんなものなんだ』とそのまま受け入れてしまう方も多いんです。今の車にいくら付くかを知らないと、下取り額が高いか安いか判断できません。

商談では、例えばこんなふうに伝えておくと安心です。

「下取りは、別の査定額を見てから決めたいです」
「では、今日は車両と付属品の条件だけ詰めましょうか」

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レクサスRCの値段、先に相場を見ておく

今の車にいくら付くか、商談の前に一括査定で調べておくと、下取り額が妥当かを判断しやすくなります。

無料今の車の買取相場を調べる

※相場は年式・走行距離・状態で変わります。

値落ちしにくい条件はレクサスRCのリセールバリュー、買取相場と高く売る方法はレクサスRCの買取相場と高く売る方法で詳しく書いています。

エアロやホイールを替えている方は、売る前に純正部品が残っているか確かめておきましょう。カスタムの定番はエアロ・カスタム、ホイール・車高調、マフラーの記事にまとめました。

中古・未使用車の買い時と生産終了までの流れ

『今買うか、もう少し待つか』で迷っている方もいるはずです。

新車の納期という考え方は、RCにはもうありません。まずは、生産終了までの流れをざっくり押さえておきましょう。

時期	主な出来事（公式発表と報道による）
2014年10月	日本発売（RC350／RC300h／RC F）
2015年秋	2.0Lターボの RC200t を追加
2017年	RC200tをRC300に改名、Lexus Safety System +を全車標準装備
2018年秋	マイナーチェンジ（ここから後期型）
2023年1月	一部改良（価格改定）
2025年1月16日	“Final Edition”発売と生産終了を発表
2025年11月	生産終了

新車がもう出てこない以上、良い個体はタイミングで出会うものになりました。欲しい条件の車が出たら、比べたうえで早めに動くのが一つの考え方です。

公式に後継モデルの発表はありません。後継やLCとの統合の話は噂の段階なので、それを待つかどうかで買い時を決めるのはおすすめしにくいんです。

時期を決める前に確かめたいこと

前期か後期か（2018年秋のマイナーチェンジの前か後か）
未使用車なら車検の残り期間はどれくらいか
認定中古車なら保証の期間と範囲はどうか
今の車の車検の時期と重ならないか

生産終了の経緯と後継の噂はレクサスRCはなぜ生産終了？、年式ごとの違いはレクサスRCの年式・型式の違いで詳しく書いています。ローンや月々の支払いで考えたい方はローン・リース・レンタカーもどうぞ。

目的別に記事を探す

ここからは、このサイトの全記事をカテゴリごとに並べています。気になるところから読んでみてください。

記事の選び方

迷ったら、まず各カテゴリの1本目から読むのがおすすめです。どの記事も、モデルや年式ごとの数字を表で並べています。

値引き・購入

価格・グレード

スポーツ

色・外装

レクサスRCの人気色｜ソニッククロム・ヒートブルー等とカラーコード

内装・装備

サイズ・実用

燃費・維持費

型式・世代

比較・競合

トラブル

リセール・売却

残クレ・ローン

レクサスRCのローン・リース・レンタカー｜月々の支払いと借りる方法

評判

中古

レクサスRCの中古車の選び方｜認定中古車（CPO）と相場・狙い目の年式

公式・公的な情報

価格や装備、税金の情報は、メーカーや国の公式ページで確かめるのが確実です。このサイトの数字も、こうした公開情報をもとにしています。

公式・公的なページ

レクサス RC 公式サイト：RCのグレード・装備・ボディカラー
レクサス RC F 公式サイト：RC Fのグレード・装備
総務省「自動車税・軽自動車税」：税額の区分と仕組み
国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」：リコールの検索と不具合の届け出
国土交通省「自動車燃費一覧」：国が公表しているWLTCモード燃費

中古で買う時や売る時は、リコールの対策が済んでいるかも見ておくと安心です。車検証の情報があれば、国土交通省のページで調べられます。

ほかの車と比べたい方は、ISやLCとの違いとライバル車との比較も参考にしてみてください。

よくある質問

レクサスRCの値引きはいくらが目安ですか？

新車は生産終了で値引き交渉ができません。未使用車や中古車は値札が動きにくいので、付属品・諸費用・下取りを合わせた総額で比べてみてください。

レクサスRCの最終の新車価格はいくらですか？

“Final Edition”（2025年1月発売・税込）で、RC300が666万円、RC300hが711万円、RC350が767万円、RC Fが1,360万円でした。

レクサスRCは今から新車で買えますか？

買えません。2025年11月で生産を終えています。今買えるのは登録済未使用車と、認定中古車を含む中古車です。

RC300hとRC350で税金はどれくらい違いますか？

2019年10月以降に登録した車なら、RC300hは年43,500円、RC350は年57,000円で、年13,500円の差があります。

レクサスRCに4WDやMTはありますか？

ありません。日本仕様は全車FR（2WD）です。RC300・RC350・RC Fは8速AT、RC300hは電気式無段変速です。

まとめ

この記事の要点

レクサスRCは2025年11月で生産終了。新車の値引き交渉はもうできない
物差しは最終新車価格（RC 666万〜767万円、RC F 1,360万円）
未使用車・認定中古車・一般中古車を乗り出し総額で比べる
維持費は税金と燃料代でモデルの差が出る。RC300hだけレギュラー
下取りは別に査定して、比べる材料を持っておく

レクサスRC買いたいドットコム

レクサスRC買いたいドットコム編集部

レクサスRCの価格・グレード・維持費・リセールを、メーカー公式の数値をもとに整理している情報サイトです。公式サイト